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智能化交通信號機解決方案,讓司機暢享綠燈出行
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據最新的公安部統(tǒng)計，2021年，全國機動車保有量達4.72億輛，其中汽車3.81億輛。百度發(fā)布的《2021年度中國城市交通報告》中顯示，“堵城”重慶，在2021年度中的通勤高峰擁堵指數為2.260，通勤高峰實際速度僅為24.06km/h。當下，“堵車”已經是每個有車一族在出行前想到的第一件事了。“智慧交通”的推廣和普及已經成為大勢所趨。
交通信號控制系統(tǒng)是智能交通管理系統(tǒng)的重要子系統(tǒng)，其本質是一個全智能交通綜合管控平臺系統(tǒng)。利用視頻圖像設備自動采集交通流量數據，通過大數據管控平臺進行信息處理與分析，從而精準獲取城市交通道路通行需求，預測未來交通態(tài)勢，提前制定交通信號燈的最佳配時方案。通過它的路網聯動智能監(jiān)控、車輛信息智能識別、物聯網和邊緣計算技術，讓每個交通路口都擁有獨立的分析、儲存能力，能夠實現遠程感知和遠程控制，讓每一個交通路口都變成一個小型的控制指揮中心。
簡單說來就是信號機可以根據道路的需要，自動控制紅綠燈的顯示時長。交叉路口，沒車的道路信號燈顯示的紅燈時間會比較長，相對的，車多的道路則顯示的綠燈時間會比較長。再比如說在深夜人流、車流稀少的時候，紅燈可自動變成綠燈讓車輛通行。智慧交通信號燈融合先進的物聯網、云計算、人工智能等新興技術，充分保障城市交通安全，提升交通運行效率和管理水平。
交通信號機由主液晶顯示屏、控制板、帶光耦隔離的燈組驅動板、開關電源、按鈕板等共6種功能模塊插件板，以及配電板、接線端子排等組成。從簡單的單路口單時段信號控制到復雜的單路口多時段、感應控制信號控制到區(qū)域化，帶優(yōu)化功能的信號控制系統(tǒng)，都屬于信號機所涉及的領域。
面向交通信號燈行業(yè)用戶主要提供主控、無線通訊以及隔離電源的系統(tǒng)化解決方案方案，主控方面提供Cortex-A7 M6Y2C工業(yè)核心板，工業(yè)級品質保證戶外設備工作的可靠穩(wěn)定；接口防護方面可提供CTM系列隔離CAN收發(fā)器模塊，具備高集成度與可靠性，能夠有效幫助用戶提升總線通信防護等級；電源方面可提供P系列隔離DC-DC電源模塊，有效隔離工業(yè)現場靜電及脈沖，保證板級系統(tǒng)的穩(wěn)定供電；同時還可為用戶提供各種如產品使用、底板設計指導和驅動定制方面的協(xié)助服務，為用戶縮短研發(fā)周期、提升產品整體競爭力提供有效的保證。
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